Υπερσυμπιεστής vs στροβιλοσυμπιεστή

Οι υπερσυμπιεστές και οι υπερσυμπιεστές είναι δύο συσκευές που έχουν σχεδιαστεί για να βελτιώνουν την απόδοση του κινητήρα. Το κάνουν αυτό συμπιέζοντας τον αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα για να αυξήσει την ποσότητα οξυγόνου για καύση. Περισσότερο οξυγόνο θα πρέπει να εκραγεί, με αποτέλεσμα περισσότερη δύναμη. Η διαφορά μεταξύ του αγωγού και του στροβιλοσυμπιεστή βρίσκεται στην παροχή ρεύματος. Ο αγωγός τροφοδοτείται από τον στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα που συνδέεται απευθείας με τον ιμάντα. Ο υπερσυμπιεστής, από την άλλη πλευρά, τροφοδοτείται από έναν στρόβιλο τοποθετημένο στην εξάτμιση του κινητήρα. Καθώς ο οδηγός πέφτει προς τα κάτω το πεντάλ αερίου, ο κινητήρας απελευθερώνει περισσότερο αέρα που περιστρέφει τον στρόβιλο πιο γρήγορα, αναγκάζοντας τον συμπιεστή να περάσει περισσότερο αέρα στον κινητήρα.

Λόγω του στυλ σχεδιασμού τους, οι υπερτροφοδότες είναι λιγότερο αποδοτικοί από τους υπερσυμπιεστές. Επειδή το αυτοκίνητο είναι συνδεδεμένο με τον κινητήρα, θα πρέπει να εργαστείτε σκληρότερα για να τροφοδοτήσετε ταυτόχρονα τους τροχούς και τον υπερτροφοδότη. Αυτό δεν ισχύει για τους υπερσυμπιεστές, επειδή λαμβάνει ενέργεια από την ισχύ εξάτμισης των καυσαερίων.

Το μειονέκτημα του στροβιλοσυμπιεστή αντί του σούπερ φορτιστή είναι η διαφορά ώρας μεταξύ του χρόνου που βάζετε το πόδι σας και του χρόνου ανύψωσης. Αυτό συμβαίνει επειδή μετά την επιτάχυνσή σας θα διαρκέσει λίγο πριν αυξηθεί ο όγκος των καυσαερίων. Αυτό μπορεί να προκαλέσει σύγχυση σε όσους δεν έχουν χρησιμοποιηθεί ακόμη και μπορεί να οδηγήσει σε δυσάρεστες εκπλήξεις, καθώς πρέπει να προβλέψετε πόση ανάβαση θα είναι. Αυτό το πρόβλημα δεν συμβαίνει στους υπερφορτρητές, επειδή η επιτάχυνση συμβαίνει σχεδόν αμέσως.

Τα υπερσυμπιεστές είναι τα καλύτερα για αγωνιστικά αυτοκίνητα και άλλα οχήματα, όπου η απόδοση ωθείται πίσω για δύναμη και αντίδραση. Θα καταναλώνει περισσότερο καύσιμο, αλλά θα παρέχει γρήγορη ενέργεια όταν το χρειάζεστε. Οι στροβιλοσυμπιεστές είναι ιδανικοί για όσους θέλουν να προσθέσουν περισσότερους από έναν τόνο χρημάτων από τα ταξίδια τους χωρίς καύσιμα.

Συμπέρασμα: 1. Ο αγωγός οδηγείται συνήθως από τον κινητήρα και ο υπερσυμπιεστής κινείται από την εξάτμιση του κινητήρα.

Αναφορές