Συνθετικό Λάδι έναντι Κανονικού Λάδιου

Το συνθετικό πετρέλαιο και το κανονικό έλαιο διαφέρουν βασικά όσον αφορά το βασικό πετρέλαιο που χρησιμοποιείται στην παραγωγή τους. Το λάδι κινητήρα εξυπηρετεί πολύ σημαντικές λειτουργίες στον κινητήρα οποιουδήποτε αυτοκινήτου. Συνεχίζει να λιπαίνει όλα τα κινούμενα μέρη του κινητήρα και προστατεύει επίσης από τη φθορά. Διατηρεί τον κινητήρα δροσερό, ο οποίος είναι πολύ σημαντικός για ένα αυτοκίνητο και επίσης προστατεύει τον κινητήρα από σκόνη και μικρά συντρίμμια. Παραδοσιακά ή κανονικά έλαια για κινητήρες κατασκευάζονται από αργό πετρέλαιο με επεξεργασία σε ένα διυλιστήριο και στη συνέχεια ανάμειξη διαφορετικών προσθέτων για να αλλοιώσει το ιξώδες του, τις ιδιότητες αποσύνθεσης και την ικανότητά του να προστατεύει. Με πολύ παρόμοιο τρόπο, το συνθετικό έλαιο παράγεται επίσης χρησιμοποιώντας βασικό έλαιο που αναμιγνύει πολλά πρόσθετα. Η κύρια διαφορά έγκειται στο γεγονός ότι το βασικό πετρέλαιο εδώ δεν προέρχεται από το αργό πετρέλαιο αλλά επεξεργάζεται σε εργαστήρια όπου εξασφαλίζεται ότι τα μόρια ελαίου είναι όλα ίσα σε μέγεθος και έχουν ιδανικό βάρος. Στην περίπτωση του κανονικού πετρελαίου, παρά το γεγονός ότι υποβάλλονται σε όλη τη διύλιση, τα μόρια διαφέρουν σε μέγεθος και βάρος.

Πολύ λιγότερο κερί και ακαθαρσίες προστίθενται σε συνθετικό έλαιο και το μέγεθος του μορίου είναι συνεπές που καθιστά το ιξώδες συνθετικού ελαίου υψηλότερο από εκείνο του κανονικού ελαίου. Προηγμένα πρόσθετα χρησιμοποιούνται σε συνθετικό λάδι το οποίο το καθιστά ιδανικό για χρήση σε κινητήρες κινητήρων. Τα τεχνολογικά προηγμένα πρόσθετα εξασφαλίζουν ότι το έλαιο διατηρεί το ιξώδες του σε ένα ευρύτερο εύρος θερμοκρασιών από ότι συμβαίνει με το κανονικό πετρέλαιο. Το συνθετικό έλαιο είναι πολύ πιο σταθερό από το κανονικό πετρέλαιο. Ροή σωστά ακόμα και σε πολύ υψηλές θερμοκρασίες, κάτι που δεν είναι εφικτό για κανονικό λάδι. Το κανονικό λάδι δημιουργεί προβλήματα όταν ο κινητήρας τίθεται σε λειτουργία καθώς είναι δροσερός, αλλά η προσθήκη φίλτρου τριβής κάνει το συνθετικό λάδι να λειτουργεί εξίσου καλά σε χαμηλές θερμοκρασίες.

Έτσι είναι σαφές ότι το συνθετικό πετρέλαιο έχει σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να μεγιστοποιεί την απόδοση του κινητήρα παρέχοντας ανώτερη προστασία, μειωμένη κατανομή του πετρελαίου λόγω των υψηλών θερμοκρασιών (μειωμένη κατανάλωση), βελτιωμένη χιλιομετρική απόσταση από το αυτοκίνητο και πολύ μειωμένη ποσότητα καταθέσεων η μηχανή.

Όταν το αυτοκίνητο είναι καινούργιο, ο κινητήρας είναι σε θέση να φέρει το βάρος όλων των δύσκολων συνθηκών και το κανονικό πετρέλαιο λειτουργεί εξίσου καλά. Τα προβλήματα τείνουν να επιδεινώνονται όταν ο κινητήρας μεγαλώνει. Αυτό συμβαίνει όταν είναι πάντοτε συνετό να χρησιμοποιείτε συνθετικό πετρέλαιο αντί για κανονικό πετρέλαιο, καθώς παρέχει καλύτερη προστασία στον κινητήρα και βελτιώνει επίσης την απόσταση σε μίλια του αυτοκινήτου. Υπάρχει σταδιακή συσσώρευση κεριών και άλλων ακαθαρσιών γύρω από τον κινητήρα σε εύθετο χρόνο. Η χρήση συνθετικών ελαίων σπάει αργά αυτό το κερί βελτιώνοντας την απόδοση του κινητήρα.

Ακόμη και τα καινούρια αυτοκίνητα επωφελούνται από τα πλεονεκτήματα των συνθετικών ελαίων καθώς αυτές τις μέρες γίνεται όλο και πιο δύσκολο να οδηγείτε σε πόλεις με πολλές κυκλοφοριακές συμφόρηση όπου οι θερμοκρασίες των κινητήρων αυτοκινήτων εκτοξεύονται μέσα σε λίγα λεπτά. Η πρόσθετη προστασία που παρέχεται από τα συνθετικά έλαια κρατά τους κινητήρες των αυτοκινήτων δροσερό ακόμα και σε αυτές τις συνθήκες και ως εκ τούτου είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε συνθετικό λάδι από την αρχή.